Ito derailleur sa likuran ng bisikleta gumagamit ng bakal bilang pangunahing materyal, na malawakang ginagamit sa mga accessories ng bisikleta dahil sa mataas na lakas nito, paglaban sa pagsusuot at paglaban sa kaagnasan. Ang pagpili ng materyal na ito ay nakakatulong na mapabuti ang pangkalahatang tibay ng rear derailleur, na nagbibigay-daan dito upang mapanatili ang matatag na pagganap sa ilalim ng iba't ibang kondisyon ng pagsakay.
Bagama't hindi binanggit ang partikular na disenyo ng istruktura sa paglalarawan ng problema, sa pangkalahatan, ang mga de-kalidad na derailleur sa likuran ng bisikleta ay gagamit ng matibay na frame at naka-optimize na disenyo ng pulley upang mabawasan ang pagkasira at pagkasira. Nakakatulong ang disenyong ito na pahabain ang buhay ng serbisyo ng rear derailleur.
Ang kapasidad ng gear ay umabot sa 35 tonelada, na nagpapahiwatig na ang rear derailleur na ito ay tugma sa isang malawak na hanay ng mga kumbinasyon ng gear upang umangkop sa iba't ibang pangangailangan sa pagsakay. Nakakatulong ang 75mm pulley distance na matiyak ang katatagan at kinis ng chain sa panahon ng proseso ng pagbabago ng bilis, na binabawasan ang pagkasira na dulot ng paglihis ng chain o jitter.
Ang isa sa mga pangunahing pag-andar ng rear derailleur ay upang matiyak na ang chain ay maaaring tumpak na lumipat sa pagitan ng iba't ibang mga gears. Sa pamamagitan ng katumpakan nitong disenyo at proseso ng pagmamanupaktura, ang rear derailleur na ito ay idinisenyo upang magbigay ng mabilis at tumpak na karanasan sa pagbabago ng bilis, na nagpapahintulot sa mga sakay na madaling ayusin ang gear ratio ayon sa iba't ibang kondisyon ng kalsada at pangangailangan sa pagsakay.
Bilang karagdagan sa katumpakan ng pagbabago ng bilis, ang kinis ng rear derailleur ay isa rin sa mga mahalagang tagapagpahiwatig upang masukat ang pagganap nito. Ang makinis na pagbabago ng bilis ay maaaring mabawasan ang pisikal na pagsusumikap ng rider at mapabuti ang ginhawa at kahusayan sa pagsakay. Ang rear derailleur na ito ay idinisenyo upang makamit ang isang maayos na karanasan sa pagbabago ng bilis sa pamamagitan ng pag-optimize sa disenyo ng pulley at mekanismo ng pagsasaayos.
Ang rear derailleur na ito ay angkop para sa 3x6-speed at 3x7-speed na bisikleta. Ito ay katugma sa iba't ibang iba't ibang tatak at modelo ng mga transmission system. Ang malawak na compatibility na ito ay ginagawang mas madali para sa mga sakay na makahanap ng rear derailleur na nababagay sa kanilang mga bisikleta at pangangailangan sa pagsakay.
Bagama't ang kulay at hitsura ay hindi direktang mga salik sa pagsukat ng tibay at pagganap, ang ED black at opsyonal na mga kulay ng CP ay nagbibigay sa mga sumasakay ng mga personalized na pagpipilian. Kasabay nito, ang magandang hitsura ay nakakatulong din upang mapahusay ang visual effect ng buong sasakyan at karanasan sa pagsakay ng rider.
Ang rear derailleur ng bisikleta na ito ay nagpapakita ng mataas na antas ng tibay at pagganap sa materyal na bakal nito, matibay na disenyo ng istruktura, malawak na kapasidad ng gear at distansya ng pulley, tumpak na pagbabago ng bilis at maayos na pagganap. Gayunpaman, dapat tandaan na ang tibay at pagganap sa aktwal na paggamit ay maaapektuhan din ng maraming mga kadahilanan tulad ng kapaligiran sa pagsakay, istilo ng pagsakay, pagpapanatili, atbp. Samakatuwid, dapat bigyang-pansin ng mga sakay ang regular na pagsuri at pagpapanatili ng rear derailleur habang ginagamit upang siguraduhin na ito ay palaging nananatili sa mabuting kalagayan sa pagtatrabaho.