-
Paano natatanggap ng likurang derailleur ang chain mula sa front derailleur at ikinonekta ito sa likurang gulong para sa paghahatid ng kuryente at paglilipat?Ang pangunahing istraktura ng Rear derailleur ay pangunahing binubuo ng isang itaas na gulong ng gabay, isang mas mababang gabay na gulong at isang uri ng hawla na bracket. Ang itaas na gabay na gulon...
-
Anong pangunahing papel ang nilalaro ng front derailleur sa proseso ng pagbabago ng bilis ng bisikleta?Ang Front Derailleur , na kilala rin bilang paghahatid sa harap, ay isang mahalagang bahagi ng sistema ng paghahatid ng bisikleta. Matatagpuan ito sa itaas ng crankset at naayos sa seat tube ng bisikl...
-
Anong mga signal ng sensor ang pangunahing natatanggap at pinoproseso ng Displayer Control Panel ng Pedal Assist E-Bike?Ang Displayer Control Panel ng Pedal Assist E-Bike , lalo na ang instrumentong controller na ginagamit sa SUNRUN electric power-assisted na bisikleta, ay ang pangunahing bahagi ng matalinong kontrol n...
-
Anong mga kaginhawahan ang maidudulot ng Shifter Transmission Group Set Series sa pagpupulong ng mga bisikleta?Ang Shifter Transmission Group Set Series malalim na isinasama ang mga pangunahing bahagi na kinakailangan para sa paghahatid ng bilis ng bisikleta, tulad ng mga controller, mga derailleur sa harap at...
language
CONTACT US
Itinatag noong 1991, Ningbo Sunrun Bicycle Co., ltd at sangay nito company Ningbo Tongkin Technology Co., Ltd.
Handa nang makipagtulungan sa amin?
-
Tel
+86-574-63542203
- Ilarawan
- Parameter
-
2x9S Bicycle Trigger Shifter
-
2x8S Bicycle Trigger Shifter
-
1x11S Bicycle Trigger Shifter
-
3x8S Bicycle Trigger Shifter na May Brake Lever
-
3x7S Bicycle Trigger Shifter
-
3x9S Bicycle Trigger Shifter
-
3x7S Bicycle Trigger Shifter
-
3x7S Bicycle Trigger Shifter na May Brake Lever
-
3x7S Bicycle Twist Shifter
-
2-3 Daliri Full Alloy Bicycle Brake Lever
-
2-3 Fingers Nylon-Composite na may Steel Insertion Bicycle Brake Lever na may Alloy Lever
-
Shifter Transmission Group Set Series
Tungkol sa SunRun
Ang Ningbo Dongjin Technology Co., Ltd ay itinatag noong 1991, na nag-specialize sa paggawa ng mga sistema ng paghahatid ng bisikleta, mga sistema ng pagpepreno at iba pang mga bahagi. Kabilang sa mga nangungunang produkto ang isang serye ng mga derailleur, variable na bilis ng mga flywheel, high-end na cassette hub, disc brake, mga bahagi ng preno, crankset at higit sa 300 varieties sa anim na kategorya.
Noong 2015, bilang tugon sa Made in China 2025, itinatag ang kumpanya Ningbo Dongjin Technology Co., Ltd. upang bumuo ng isang bagong panloob at panlabas na variable na bilis ng transmission system, pagpasok sa unang eselon ng domestic na industriya. "Chicheng industriya gulong, kalidad muna" ay ang pagtugis ng kalidad ng mga taong Richeng. Ang kumpanya ay ipinakilala sa buong mundo advanced na mga pangunahing teknolohiya tulad ng precision cold forging, CNC machining, heat treatment, at multi-station stamping para bumuo ng mga transmission na may mga katangiang Richeng. , paghawa kit, ang dami ng benta ay nangunguna sa mga domestic na kapantay. Ang mga rehistradong tatak na SUNRUN, TONGKEEN at HEMU ay nagtatamasa ng mataas reputasyon sa domestic at foreign market. Ang kumpanya ay may independiyenteng mga karapatan sa pag-export, at ang mga produkto nito ay na-export sa Europa, Hilagang Amerika, Gitnang at Timog Amerika, Aprika, Timog-silangang Asya at iba pang mga bansa at mga rehiyon. Si Xu Mingqiang, chairman ng kumpanya, ay taos-pusong nag-aanyaya sa mga lokal at dayuhang mangangalakal na pumunta para sa negosasyon at gabay.
Sertipiko
Extension ng Kaalaman sa Industriya
Ano ang pagkakaiba sa pagitan ng threaded bottom bracket at press-fit bottom bracket ng MTB Bottom Bracket?
May mga makabuluhang pagkakaiba sa pagitan ng threaded bottom bracket at ng press-fit bottom bracket ng MTB Bottom Bracket sa maraming aspeto. Narito ang isang detalyadong paghahambing ng dalawang uri ng bottom bracket na ito:
Una sa lahat, mula sa pananaw ng paraan ng pag-install, ang sinulid na ilalim na bracket sa ibaba ay naka-install sa pamamagitan ng pag-thread sa ilalim na bracket sa base ng frame, na karaniwang nangangailangan ng paggamit ng mga espesyal na sinulid na bahagi. Ang pamamaraang ito ng pag-install ay medyo diretso, ngunit nangangailangan ng pagtiyak ng tumpak na pagkakahanay at pagpapanatili ng mga sinulid na seksyon. Gumagamit ang press-fit bottom bottom bracket ng mga espesyal na tool, gaya ng pressing blocks, upang pindutin ang ilalim na bracket papunta sa base ng frame. Ang paraan ng pag-mount na ito ay hindi nangangailangan ng mga sinulid na bahagi, ngunit nangangailangan ng paggamit ng mga espesyal na tool upang matiyak ang isang secure na pag-install.
Pangalawa, mula sa pananaw ng paraan ng disassembly, medyo simple ang disassembly ng threaded bottom bracket. Kailangan mo lamang gumamit ng naaangkop na tool upang ilapat ang reverse force upang alisin ang ilalim na bracket. Ang pag-alis ng isang press-fit bottom bracket ay medyo mahirap, nangangailangan ng paggamit ng mga espesyal na tool, at maaaring mangailangan ng mas maraming oras at pagsisikap.
Higit pa rito, mula sa pananaw ng buhay ng serbisyo, ang mga sinulid na ilalim na ilalim na bracket ay karaniwang may mas mahabang buhay ng serbisyo dahil sa kanilang paraan ng pagkonekta ng tornilyo. Kapag ang tornilyo ay humihigpit, ang koneksyon ay nagiging mas matatag at mas madaling masuot. Ang mga press-fit sa ilalim na bracket ay maaaring mangailangan ng mas madalas na inspeksyon at pagpapanatili upang matiyak na ang mga ito ay ligtas na naka-install at maiwasan ang pagluwag, sa gayon ay matiyak ang kaligtasan sa pagsakay.
Bilang karagdagan, ang mga press-fit sa ibabang ibabang bracket ay karaniwang mas magaan sa mga tuntunin ng timbang at hitsura, na tumutulong na mabawasan ang bigat ng buong sasakyan at mapabuti ang kahusayan sa pagsakay. Kasabay nito, ang simpleng disenyo nito ay pinapaboran din ng maraming siklista. Bagama't bahagyang mas mabigat ang sinulid na ilalim na bracket, ang matatag na istraktura at matatag na pagganap nito ay nanalo rin ng malawakang papuri.
Sa pangkalahatan, ang mga threaded bottom bracket at press-fit bottom bracket ay may kanya-kanyang katangian at pakinabang. Ang sinulid na ilalim na bracket ay medyo madaling i-install at i-disassemble, ay may mahabang buhay ng serbisyo, ngunit bahagyang mas mabigat; habang ang press-in bottom bracket ay nangangailangan ng tulong sa tool upang i-install at i-disassemble, ngunit mas magaan at may mas simpleng hitsura. Maaaring piliin ng mga siklista ang naaangkop na uri ng bracket sa ilalim batay sa kanilang mga pangangailangan at kagustuhan. Naghahanap ka man ng performance o portability, makakahanap ka ng angkop na pagpipilian sa parehong uri.
May mga makabuluhang pagkakaiba sa pagitan ng threaded bottom bracket at ng press-fit bottom bracket ng MTB Bottom Bracket sa maraming aspeto. Narito ang isang detalyadong paghahambing ng dalawang uri ng bottom bracket na ito:
Una sa lahat, mula sa pananaw ng paraan ng pag-install, ang sinulid na ilalim na bracket sa ibaba ay naka-install sa pamamagitan ng pag-thread sa ilalim na bracket sa base ng frame, na karaniwang nangangailangan ng paggamit ng mga espesyal na sinulid na bahagi. Ang pamamaraang ito ng pag-install ay medyo diretso, ngunit nangangailangan ng pagtiyak ng tumpak na pagkakahanay at pagpapanatili ng mga sinulid na seksyon. Gumagamit ang press-fit bottom bottom bracket ng mga espesyal na tool, gaya ng pressing blocks, upang pindutin ang ilalim na bracket papunta sa base ng frame. Ang paraan ng pag-mount na ito ay hindi nangangailangan ng mga sinulid na bahagi, ngunit nangangailangan ng paggamit ng mga espesyal na tool upang matiyak ang isang secure na pag-install.
Pangalawa, mula sa pananaw ng paraan ng disassembly, medyo simple ang disassembly ng threaded bottom bracket. Kailangan mo lamang gumamit ng naaangkop na tool upang ilapat ang reverse force upang alisin ang ilalim na bracket. Ang pag-alis ng isang press-fit bottom bracket ay medyo mahirap, nangangailangan ng paggamit ng mga espesyal na tool, at maaaring mangailangan ng mas maraming oras at pagsisikap.
Higit pa rito, mula sa pananaw ng buhay ng serbisyo, ang mga sinulid na ilalim na ilalim na bracket ay karaniwang may mas mahabang buhay ng serbisyo dahil sa kanilang paraan ng pagkonekta ng tornilyo. Kapag ang tornilyo ay humihigpit, ang koneksyon ay nagiging mas matatag at mas madaling masuot. Ang mga press-fit sa ilalim na bracket ay maaaring mangailangan ng mas madalas na inspeksyon at pagpapanatili upang matiyak na ang mga ito ay ligtas na naka-install at maiwasan ang pagluwag, sa gayon ay matiyak ang kaligtasan sa pagsakay.
Bilang karagdagan, ang mga press-fit sa ibabang ibabang bracket ay karaniwang mas magaan sa mga tuntunin ng timbang at hitsura, na tumutulong na mabawasan ang bigat ng buong sasakyan at mapabuti ang kahusayan sa pagsakay. Kasabay nito, ang simpleng disenyo nito ay pinapaboran din ng maraming siklista. Bagama't bahagyang mas mabigat ang sinulid na ilalim na bracket, ang matatag na istraktura at matatag na pagganap nito ay nanalo rin ng malawakang papuri.
Sa pangkalahatan, ang mga threaded bottom bracket at press-fit bottom bracket ay may kanya-kanyang katangian at pakinabang. Ang sinulid na ilalim na bracket ay medyo madaling i-install at i-disassemble, ay may mahabang buhay ng serbisyo, ngunit bahagyang mas mabigat; habang ang press-in bottom bracket ay nangangailangan ng tulong sa tool upang i-install at i-disassemble, ngunit mas magaan at may mas simpleng hitsura. Maaaring piliin ng mga siklista ang naaangkop na uri ng bracket sa ilalim batay sa kanilang mga pangangailangan at kagustuhan. Naghahanap ka man ng performance o portability, makakahanap ka ng angkop na pagpipilian sa parehong uri.
Handa nang makipagtulungan sa amin?
Makipag-ugnayan sa Amin
-
Tel
+86-574-63542203
Mga Link ng Produkto
Makipag-ugnayan sa Amin
Copyright © Ningbo Tongkin Technology Co., Ltd. All Rights Reserved.
