CONTACT US

Itinatag noong 1991, Ningbo Sunrun Bicycle Co., ltd at sangay nito company Ningbo Tongkin Technology Co., Ltd.

Handa nang makipagtulungan sa amin?

Tel
+86-574-63542203
E-mail

4 piston hydraulic disc brake set HDB-02

HDB-02

4 piston hydraulic disc brake set HDB-02

Makipag-ugnayan sa Amin

PREV: No previous article NEXT: No next article

Ilarawan
Parameter

Ilarawan

Nissin SUNRUN all-aluminum haluang metal na huwad na caliper katawan, dahil sa panloob na closed system ng haydroliko disc preno, upang ang loob ng tubing ay hindi madaling maging maalikabok, pagbabawas ng dalas ng pagpapanatili. Wala nang alitan sa pagitan ng core at ng line tube, na ginagawang likido lamang ang loob ng line tube sa mekanikal na transmisyon, kaya ang pakiramdam ay napakakinis. Ang disenyo ng apat na piston ay nagbibigay-daan para sa isang mas malaking lugar ng contact sa pagitan ng mga pad ng preno at ng mga disc, sa gayon ay nagbibigay ng mas malaking lakas ng pagpepreno. Ginagawa nitong mas pantay at matatag ang puwersa ng pagpepreno, at iniiwasan ang mga problema tulad ng pagkasira at paghawak ng brake pad bias. Ito ay hindi lamang nagpapabuti sa pagiging maaasahan ng sistema ng pagpepreno, ngunit nakakatulong din upang mapabuti ang kaligtasan ng pagsakay. Mas makakamit nito ang balanseng pamamahagi ng lakas ng pagpepreno sa pagitan ng mga gulong sa harap at likuran. Maaari nitong ilipat ang intensyon ng pagpepreno ng siklista sa preno nang mas mabilis.

Ningbo Tongkin Technology Co., Ltd.

Tungkol sa SunRun

Ang Ningbo Dongjin Technology Co., Ltd ay itinatag noong 1991, na nag-specialize sa paggawa ng mga sistema ng paghahatid ng bisikleta, mga sistema ng pagpepreno at iba pang mga bahagi. Kabilang sa mga nangungunang produkto ang isang serye ng mga derailleur, variable na bilis ng mga flywheel, high-end na cassette hub, disc brake, mga bahagi ng preno, crankset at higit sa 300 varieties sa anim na kategorya.

Noong 2015, bilang tugon sa Made in China 2025, itinatag ang kumpanya Ningbo Dongjin Technology Co., Ltd. upang bumuo ng isang bagong panloob at panlabas na variable na bilis ng transmission system, pagpasok sa unang eselon ng domestic na industriya. "Chicheng industriya gulong, kalidad muna" ay ang pagtugis ng kalidad ng mga taong Richeng. Ang kumpanya ay ipinakilala sa buong mundo advanced na mga pangunahing teknolohiya tulad ng precision cold forging, CNC machining, heat treatment, at multi-station stamping para bumuo ng mga transmission na may mga katangiang Richeng. , paghawa kit, ang dami ng benta ay nangunguna sa mga domestic na kapantay. Ang mga rehistradong tatak na SUNRUN, TONGKEEN at HEMU ay nagtatamasa ng mataas reputasyon sa domestic at foreign market. Ang kumpanya ay may independiyenteng mga karapatan sa pag-export, at ang mga produkto nito ay na-export sa Europa, Hilagang Amerika, Gitnang at Timog Amerika, Aprika, Timog-silangang Asya at iba pang mga bansa at mga rehiyon. Si Xu Mingqiang, chairman ng kumpanya, ay taos-pusong nag-aanyaya sa mga lokal at dayuhang mangangalakal na pumunta para sa negosasyon at gabay.

Sertipiko

Balita sa Industriya 2024-12-20

Paano tinitiyak ng Double piston mechanical disc brake set ang pare-pareho at matatag na puwersa ng pagpepreno?
Ang core ng Double piston mechanical disc brake set namamalagi sa dual-piston na disenyo nito, na nagpapahintulot sa dalawang piston na gumana nang sabay at maglapat ng balanseng presyon sa brake pad....
Balita sa Industriya 2024-12-13

Ano ang epekto ng sobrang tensyon ng chain sa Front Derailleur?
Ang sobrang pag-igting ng kadena ay nangangahulugan na ang kadena ay magbibigay ng mas malaking presyon sa Derailleur sa Harap sa panahon ng proseso ng paghahatid. Ang karagdagang presyur na ito ay na...
Balita sa Industriya 2024-12-06

Ano ang dapat gawin kung ang brake lever ay pagod, maluwag, matanda, atbp.?
Kapag ang brake lever ay pagod, maluwag, matanda, atbp., ang mga problemang ito ay hindi lamang makakaapekto sa katatagan at epekto ng mga preno, ngunit maaari ring magdulot ng malubhang banta sa kaligtasan ...
Balita sa Industriya 2024-11-29

Ano ang mga pakinabang ng AL6061-T6 alloy sa Folding Bike Single Chainwheel & Crank Set kumpara sa iba pang mga materyales na haluang metal sa mga tuntunin ng tibay at timbang?
AL6061-T6 alloy material ay ginagamit sa Folding Bike Single Chainwheel at Crank Set , na nagpapakita ng walang kapantay na mga pakinabang sa tibay at timbang kumpara sa iba pang mga materyales na hal...

Extension ng Kaalaman sa Industriya

Paano i-optimize ang disenyo ng brake system ng piston hydraulic disc brake set para mabawasan ang hydraulic resistance at pressure loss?

Pag-optimize ng disenyo ng sistema ng preno ng a piston hydraulic disc brake set upang mabawasan ang haydroliko na resistensya at pagkalugi ng presyon ay isang komprehensibong gawain na nangangailangan ng pagsasaalang-alang sa maraming aspeto. Narito ang ilang mahahalagang hakbang at estratehiya:
Disenyo ng pipe at koneksyon:
Pumili ng pipe na may makinis na panloob na dingding upang mabawasan ang friction loss ng fluid sa pipe.
I-optimize ang layout ng pipeline, bawasan ang mga hindi kinakailangang baluktot at sulok, at bawasan ang pagkawala ng presyon sa mga pag-ikot ng likido.
Tiyakin ang higpit at sealing ng mga koneksyon sa pipeline upang maiwasan ang pagbaba ng presyon na dulot ng mga pagtagas.
Pagpili ng mga throttle valve at mga bahagi ng pagsasaayos ng bilis:
Piliin ang naaangkop na uri ng throttle valve at ayusin ang posisyon nito nang makatwiran upang mabawasan ang pagkawala ng presyon sa throttle valve.
Ang elemento ng kontrol ng bilis ay dapat na mas malapit hangga't maaari sa actuator upang mabawasan ang haba at pagkawala ng presyon ng hydraulic circuit.
Pag-optimize ng mga bahagi ng kontrol at accessories:
Bawasan ang bilang ng mga bahagi ng kontrol sa system upang mabawasan ang pagiging kumplikado ng system at pagkawala ng presyon.
Gumamit ng mataas na kalidad na mga joint at accessories upang mabawasan ang pagtagas at pagkawala ng presyon na dulot ng mga problema sa kalidad sa mga accessories.
Subukang gumamit ng mga pinagsama-samang bahagi tulad ng mga manifold block upang mabawasan ang mga punto ng koneksyon sa system at mabawasan ang mga pagkawala ng presyon.
Pagpili ng daluyan ng pagtatrabaho:
Gumamit ng hydraulic oil na may naaangkop na lagkit upang balansehin ang daloy ng likido at pagkawala ng presyon.
Tiyakin ang kalinisan ng hydraulic oil at maiwasan ang mga impurities at pollutants na magdulot ng pagbabara at pagkasira sa system, at sa gayon ay makakaapekto sa performance ng braking.
Pagsusuri ng simulation at pang-eksperimentong pag-verify:
Gumamit ng hydraulic simulation software para magmodelo at magsuri ng braking system at mahulaan ang epekto ng iba't ibang mga parameter ng disenyo sa hydraulic resistance at pressure loss.
Ang katumpakan ng mga resulta ng simulation ay na-verify sa pamamagitan ng mga eksperimento, at ang disenyo ay higit pang na-optimize batay sa mga pang-eksperimentong resulta.
panatilihin:
Magsagawa ng regular na pagpapanatili at pagpapanatili sa sistema ng pagpepreno, kabilang ang pagpapalit ng mga pagod na seal, paglilinis ng mga tubo at tangke ng gasolina, atbp., upang matiyak ang normal na operasyon ng system at mababang resistensya ng likido.
Magtatag ng isang regular na inspeksyon at plano sa pagpapanatili upang makita at malutas ang mga potensyal na problema sa isang napapanahong paraan upang maiwasan ang pagtaas ng pagkawala ng presyon dahil sa pagtanda at pagkasira ng system.
Samakatuwid, ang disenyo ng sistema ng preno ng piston hydraulic disc brake set ay kailangang magsimula sa maraming aspeto, komprehensibong isinasaalang-alang ang disenyo ng pipeline, pagpili ng mga throttle valve at mga bahagi ng kontrol ng bilis, pag-optimize ng mga bahagi ng kontrol at accessories, pagpili ng gumaganang media, at Pagsusuri ng simulation atbp. . Sa pamamagitan ng komprehensibong pag-optimize ng mga aspetong ito, ang hydraulic resistance at pressure loss ay maaaring epektibong mabawasan, at ang pagganap at kaligtasan ng braking system ay maaaring mapabuti. Ang sistema ng preno ay idinisenyo upang mabawasan ang hydraulic drag at pagkawala ng presyon?